汽势新车:“仅售”80万的大V8 再错过途乐可就真没了

2022-08-04 18:52:59 文章来源:网络

汽势Auto-First|白屹峰

这两年间,曾经那些叱咤国内几大热门自驾线路中的**派车型,通通销声匿迹,仅存的几款车型,也由曾经的大排量自吸换成了2.0T。这也导致了二手车市场内,部分车型的价格畸形发展,以及平行进口价格乱象丛生。

而如今,2023款北**版途乐重返国内市场,并且跳过了4.0L车型,直接带来了5.6L的8缸版本。新车共分为两款配置,售价79.8万-83.8万元,相比此前的市场定价有了大幅下探。

它的出现有多大的**伤力?在这极具吸引力的定价下,它成了目前国内市场中没有对手的存在。即便是与港口中的老款相比,在价格上也有极大的优势。

途乐5.6L车型的回归,可谓国内一众越野爱好者的灯塔,此前一两年里,若想买一辆稳定可靠的大排量穿越车,可谓难上加难,曾经的老对手兰德酷路泽在港口中的价格,已经让普通消费者望尘莫及。

这并不是途乐的大换代车型,但内饰部分的改变已经足够大了,毕竟是产品序列中较高的无敌舰队旗舰版(ARMADA版本)。新车的尺寸为5305/2030/1925mm,轴距为3075mm,而其离地间隙为234mm,**大接近角21度,**大离去角22.4度。绝**对的全尺寸SUV。

动力方面,VK56 5.6L V8自然吸气发动机诸位再熟悉不过了,其迸可以发出400匹马力与560牛·米扭矩,7速手自一体变速箱也是平顺可靠的老搭档了,即便是途乐2.7吨的自重,也可轻松完成越野、穿越、公路巡航。

在这次活动上,还推广了一个高端野奢的概念,无论是现场的布置还是其它俱乐部的参与,都将这一气氛烘托的极为到位。V8引擎的激情咆哮、公路房车旅行的自由奔放,高端户外野奢的惬意自然彼此融合。

作为平行进口形式引入的车型,新车将享受3年或6万公里整车质保,2年或4万公里三**承诺,1年或2万公里备件保修,并保证后续的售后服务。

前途汽车也许不少人有些陌生,其实在新势力品牌中,前途汽车算是很早一批就推出量产车的厂商,其**款车型前途K50(参数丨图片)一经推出就吸引了车界众多目光,**主要的原因就是它70多万的售价以及超跑外观的设计,尽管这个品牌后来没有太多声音了,但是K50不管是设计还是定位都算是新势力品牌对于高端纯电动车型的一个探索,意义重大。

本以为前途汽车会就此销声匿迹,没想到近期它突然发布了其第二款纯电动车型K20,并开启预售,预售区间为8.68万至14.98万。与K50不同,K20的定位非常亲民,但依旧是定位于一款双门的跑车,这在10万级区间几乎是**的。可能有人会拿它和零跑S01作比较,但是也许零跑汽车自己都已经放弃S01了。

外观方面,前途K20设计的非常前卫且成熟,对于未来感、科技感的拿捏十分到位,尤其是车尾的设计,掀背的造型非常独特,至少在外观设计上,前途K20完全对得起它的预售价,甚至有一些日系KCAR小跑车的味道。

整车内饰的设计也相当有看点。尤其是位于驾驶员前方的环抱式屏幕,几乎将车内所有的信息与操控都集中于此,方便驾驶员对于车辆信息的把控。空调出风口的设计也很独特,一体式的座椅也营造了一定的运动感。

从目前官方释放的消息来看,前途K20将配备**大马力为217匹的前后双电机动力系统,官方宣称的**高续航里程为500公里,百公里加速成绩仅为4.7秒。不过按照惯例,双电机和不到5秒的加速成绩大概率仅出现在顶配车型上,但即便如此,前途K20几乎也是同价位车型中加速**快的车型。

前途汽车以K20的预售再次回到了公众的视野中,从产品本身出发,K20很好的延续了前途汽车跑车基因,而更加亲民的售价以及年轻运动的外观,确实非常加分,对于年轻消费者来说,吸引力非常大。只是前途汽车这几年的过于安静,在品牌接受度以及后续的销售网点方面可能需要一定经历去重新经营。

上一篇:五菱终于上新混动SUV!综合续航超1100km,有望10万搞定

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为达州之声版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved