沃尔沃终于良心了,新车直降13万

2022-08-05 14:35:00 文章来源:网络

今天说的这款车就是沃尔沃XC90。根据交强险上险量统计的**新市场销量数据分析,沃尔沃XC90在今年6月份的销量为2186台,在国内SUV市场排名第2186位,与5月份的销量数据相比,环比上**了73.08%。

沃尔沃XC90在今年1-6月份的累计销量为8401台,月均销量为1400台,与去年同期销量数据相比,同比下滑了10.23%。虽然并不是**款热销车型,但是作为一款豪华旗舰SUV车型来说,这个销量成绩也是可圈可点的,堪称为被国人“救活”的SUV豪车!

沃尔沃XC90外观造型依旧儒雅冷峻,气场不输BBA;车长接近5米、车身宽度1958毫米,车身轴距接近3米,在身材和空间方面,与国产宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE都是兄弟水平。在内饰配置方面,标配12.3英寸全液晶仪表+9英寸大屏,全系拥有全速ACC系统和全球一流的驾驶安全**系统。在动力方面,搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱。

沃尔沃XC90这款车目前**大的亮点还是在市场终端价格方面,2022款B5智行豪华版7座沃尔沃XC90,作为入门版车型,搭载2.0T+8AT动力系统,新车指导价格为65.79万,综合优惠后仅售52.79万,新车直降13万,作为一款中大型豪华旗舰SUV,整体**价比几乎无敌了,还要啥国产宝马X5、奥迪Q7?您怎么看呢?欢迎回复**!

作为比亚迪王朝系列的旗舰SUV车型,第二代唐自上市以来凭借标志**的DragonFace家族前脸以及出色的续航**能迅速在纯电动SUV市场中站稳脚跟。为了巩固市场地位,进一步增强产品竞争力,比亚迪于近日又推出了改款升级的2022款唐EV车型,通过优化设计,提供**新的动力技术,使其颜值和续航双双提升。

(上述厂家指导价仅代表2022年6月9日的价格,如有变动请以官网为准)

6月1日,2022款唐EV正式上市,新车共推出3款车型,综合补贴后售价区间为27.98-33.98万元。3款车型对应不同的续航版本,分别搭载单电机和双电机,续航里程在600-730公里之间。那么,三种续航版本该如何选择?哪款车型**价比更高?相信**的《购车指南》可以为大家提供帮助。

一、车型简述

2022款唐EV换装了**新的DragonFace家族前脸造型,封闭式格栅中央配备了更宽的金属装饰条,两侧呈“龙须”形状并与前大灯组相连,同时老款车型上的篆体“唐”标识也被移至镀铬饰条上。前大灯整体造型基本未变,**提供了矩阵式LED光源以及L型日间行车灯。前**围样式有所调整,采用分层式设计,两侧的空气导流槽增加了运动气息。

侧面基本延续了老款车型的设计,隐藏式B、C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。2022款唐EV采用全新样式的低风阻轮圈,彰显其电动车的身份。尾部变化幅度不大,贯穿式尾灯**采用熏黑处理,搭配与车头相似的多层后**围造型,显得更加动感。尺寸方面,2022款唐EV长宽高分别为4900mm/1950mm/1725mm,轴距为2820mm,其中车身高度相比现款车型增加30mm。

2022款唐EV全系提供了两种尺寸的轮圈,其中两款单电机版采用20英寸五辐低风阻轮圈,整体造型较为时尚**致。而双电机版采用21英寸低风阻轮圈,并配备Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳,视觉效果更加运动。

车身颜色方面,2022款唐EV提供了极光蓝、赤帝红、山脉灰、雪域白、银砂黑5种颜色。其中主打色为极光蓝,更能凸显其纯电动SUV的身份。而赤帝红和山脉灰相对个**一些,相比之下雪域白和银砂黑属于大众化颜色,比较符合大多数人的审**。

2022款唐EV的内饰整体设计与老款车型保持一致,主要区别在于增加了全新的苍穹灰配色,内饰氛围更加典雅**致。可旋转悬浮式中控屏依旧是整个内饰的焦点,**搭载**新版本的DiLink4.0(5G)智能网联系统,并配备了升级后的DiPilot智能驾驶**系统,新增W-HUD抬头显示等配置。

除了继续提供7座版本,2022款唐EV还支持选装6座布局,采用2+2+2的座椅布局,其中第二排提供了独立电动座椅,可支持多向调节,并具备通风加热按摩等功能,乘坐舒适**大幅提升。

动力方面,2022款唐EV提供单电机长续航版和双电机四驱版,前者电动机总功率180kW,百公里耗电量15.6kWh,CLTC工况续航可达730km;后者主打高**能,电动机总功率380kW,百公里耗电量17.6kWh,CLTC工况续航635km;另外,2022款唐EV还推出一款搭载稍小电池的两驱入门版本,电动机总功率168kW,百公里耗电量15.7kWh,CLTC工况续航达到600km。

二、车型配置亮点及推荐

2022款唐EV的入门车型为600km尊享型,售价为27.98万元,也是全系中**一款价格在30万元以内的车型。虽然价格较低,但是入门车型的配置却并不寒酸,像气囊等被动安全配置、带感应功能的电动后备厢以及带蓝牙/NFC功能的智能无钥匙进入等便利**配置均没有缺失。更何况2022款唐EV全系标配DiLink4.0(5G)智能网联系统和DiPilot智能驾驶**系统,甚至连12个扬声器的Dynaudio丹拿音响系统、三区自动空调、遥控驾驶、移动电站等高阶配置也做到了全系标配,真正意义上实现了入门即高配。考虑到入门车型相对较低的售价以及完善的配置表现,**价比优势明显,更值得推荐。

三、推荐车型配置差异分析

中配车型730km尊享型同样采用单电机配置,只是电机功率稍高,电池容量更大,其标定续航里程在推荐车型的基础上增加了130公里。不过,在具体配置方面,中配车型与推荐车型差别不大,主要在于DiPilot系统方面增加了部分高级驾驶**功能,对于日常使用影响不大,以3万元的差价来看,**价比显然没有推荐车型更高。

而至于顶配车型635km四驱旗舰型,售价达到33.98万元。**能方面,顶配车型虽然搭载了双电机系统并且拥有4.4秒破百的实力,不过对于一款主打家用的纯电动SUV来说,续航能力无疑更加重要。具体配置方面,相比推荐车型,顶配车型实际增加的配置比较有限,除了中配车型上增加的部分高级驾驶**功能,还配备了方向盘四向电动调节、方向盘加热/记忆、智能香氛、自动泊车等功能,这些功能确实可以提升豪华属**,不过并非必要配置。因此,综合价格、日常实用**以及续航等因素,续航水平适中价格更合理的600km尊享型在2022款唐EV全系车型中更值得推荐,建议消费者在购买时优先考虑。

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