东风马赫皓极混动版,穿越世界屋脊

2022-08-06 03:13:52 文章来源:网络

穿高原、闯弯道、赏羊湖、踏冰川……如此“极”限挑战,唯有真本事方可应战。8月4日,东风风神皓极超极真探系列活动继续进行,皓极将首次驶入青藏高原,挑战世界屋脊。作为一款13万级混动SUV,动力超越2.0T同级车型、空间尺寸全面越级,1000km的续航媲**理想油耗却更低、安全**能比肩豪华品牌,皓极将于西藏高原一展40万级的越级实力。

在两周时间里,近400位专业媒体组成的车队由拉萨一路驶向羊卓雍措。驶过城市道路、多弯道盘山公路、高海拔山路,皓极途径高原、冰川、盆地、沙漠,尽情释放强劲的动力**能,探索****自然之鬼斧神工,开启一段洗涤心灵的震撼旅程。13万的皓极坐拥40万的理想 续航1000km且实现低油耗

从拉萨出发,皓极的**段“挑战”是雅叶高速。这段路程相对平缓,但海拔极高,极度考验车辆在高海拔高速行驶下的油耗以及加速综合**能。在海拔4000米的高原,空气中氧气浓度偏低,发动机燃烧效率下降、动力变弱、油耗升高是汽车普遍的“高反症状”,而13万级的混动皓极不怕高原挑战,穿越世界屋脊,向雪域高原全面展示它40万级的越级实力。

皓极搭载的是东风马赫双擎混动系统,它的电驱能够在全场景实现随时切入**,百公里油耗低至4.8L(NEDC),相比同级燃油车至少节油50%以上,综合续航超过1000km,且实现低油耗。此外,凭借东风马赫动力1.5T(已被评为“**心”十佳发动机)的加持,皓极燃油版百公里油耗也低至6.4L,面对氧气稀薄,驾驶环境较苛刻的高速路段,皓极极省的油耗迎来顺利的“终极挑战”。

省油之余,皓极的加速**能也在这段路途中得到验证。凭借“随时待命,及时介入”的电驱以及热效率高达41.07%的混动专用发动机,无论是极速起步,还是任意速域下的超车急加速,均能做到瞬时响应。在此前专业媒体试驾中,皓极混动版起步加速响应时间仅0.15s,惊人的速度难逢对手。180kW综合功率、540N·m综合扭矩让皓极混动版的强劲动力超越一大片2.0T同级车型;燃油版同样拥有150kW的**大功率,305N·m峰值扭矩,**能足以比肩2.0T同级车型,即使高速超车也不疲软,动力依然澎湃。

无惧穿山越险 东风马赫双擎释放卓越**能

穿过雅叶高速便是有着“西藏的独库公路”**称的349国道。该段路程河流密布,湖泊众多,冰山雪峰、干热河谷与原始森林、高山草甸相间并存,风景绝**。但同时这段路程地势起伏大,沟壑纵横,险峻的山路正可以检验车辆综合驾驶**能与车辆安全**能。

除了依托东风马赫动力的超强**能,还得益于东风DSMA超级架构**下的优异底盘调校,皓极在面对陡坡与颠簸时从容不迫,带给驾驶者“稳稳的幸福”。在山路上坡路段、长距离爬坡时,皓极混动版发动机与电机并联驱动,保证了动力澎湃输出,尤其是搭配19寸轮胎的抓地力,以及P-EPS小齿轮式电动助力转向器,皓极操控更**准、动态**能更出色,坡道加速更给力。

同时,皓极所配备的驾驶员疲劳监控系统,能够依据驾驶员**神状态给出语音提示、振动提醒等,让驾驶员时刻警惕专注行车。而2000Mpa超高强热成型钢首次应用于A柱、B柱等重要碰撞安全件,以及69%的车身高强度钢使用比例,也让皓极拥有令人踏实的钢**车身,安全**能足以媲**豪华品牌。在绝**、险峻的349国道上,皓极强大的动力**能和安全**能带来满满的安全感,让人足以安心欣赏高山冰川之**伟**阔。舒适挑战:**王副驾凸显尊贵属** 驾驶**名不虚传

高原山路行车,动力与操控是基础,舒适**能却是决定出行品质的关键。在混动版发动机和电驱总成的**配合下,皓极在起步、低速巡航时车内0噪音,即使中速巡航时也等同于纯电驾驶,车内静谧**同级领先,让人更加宁静地欣赏屋脊风景。

皓极全系标配的540°超清全景影像、AR实景导航,也在此次旅途上更好地帮助识别坎坷道路的乱石、障碍等,做到0到200米360°无**角监测,安全**超强的**驾驶功能,让驾驶更安心。而在停车小憩时,同级**长轴距以及1910mm媲**豪华品牌的宽体,搭配极致亲肤的婴儿级环保材料内饰,舒适**拉满。升起电动腿托**王副驾,静静躺在羊湖边欣赏落日余晖,洗涤心灵,好不惬意!

作为首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV,皓极融合东风公司众多专利科技于一身,生来便自带光环,在动力**、燃油经济**、舒适空间、智能驾驶等方面完全处于领先水平,这也赋予了皓极穿越世界屋脊的信心与勇气。8月5日,13万级混动SUV皓极以混动普及者的身份正式驰骋在青藏高原,在雪域高原上一展40万级的越级实力!

本文转自:北京日报客户端

北京日报客户端 | 记者 张楠

想让电动自行车的电池使用寿命更长吗?北京市市场监管局近日发布“交通工具用蓄电池产品生产经营及消费安全指引”。指引提示,铅酸蓄电池如长时间存放时应充足不低于50%电量的电,且每隔一个月进行一次补充充电;锂电池如长时间存放时应保持电量在30%至50%区间内,且每隔一个月进行一次完整的充放电循环。

近年来,交通工具类蓄电池因其使用环境复杂、私自改装拼接、锂离子电池自身特**等原因,导致火灾事故频发,给广大**众健康安全带来严重隐患,成为舆情焦点。目前,为电动自行车、电动摩托车和电动汽车等交通工具提供电源的蓄电池主要分为锂离子电池和铅酸蓄电池两种。**及北京市出台了系列法律、法规及**,对蓄电池产品质量安全进行规范和要求,以保障消费者人身健康和**产安全。

生产经营提示:不得提供额定电压大于48V蓄电池 不得拼改装

在生产经营方面,北京市市场监管局提示,不得生产、销售不符合**要求的电动车蓄电池产品。目前,涉及电动自行车、电动摩托车用蓄电池产品**均为推荐****,建议生产企业执行上述**,或制定并执行高于**、行业**的企业**。

此外,市场上个别蓄电池标注执行GB 31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》****。该**主要适用于笔记本电脑、手机、照相机等便携式电子产品,不适用于电动自行车、电动摩托车。

蓄电池产品标识应符合相关规定,产品标识内容**括警示标志、中文警示说明、产品名称、规格、执行**等需要事先让消费者知晓的产品信息。

经营者应建立进货台账,留存进货凭证并如实记录蓄电池产品的进货渠道、产品信息、检验报告、供货商联系方式等信息。应当为电动自行车提供符合**要求的蓄电池,不得为电动自行车提供额定电压大于48V的蓄电池,不得对电动自行车蓄电池进行经营**拼装、改装。

对于电子商务**销售的蓄电池产品,电子商务经营者应当在产品详情页明示产品名称、执行**、规格、中文警示说明,以及产品适用范围等需要事先让消费者知晓的产品信息,有效保护消费者合法权益。

消费提示:如长时间存放锂电池应有30%至50%电量 隔月完整充放电一次

北京市市场监管局提示消费者,选择信誉良好、证照齐全的正规实体店或**经营主体购买,主动索取发**或其他购物凭证;选购时应仔细查看蓄电池产品标识信息和适用范围;远离“三无”蓄电池。

为了安全,不得对蓄电池产品进行加装、改装、更换不符合车辆配置要求的蓄电池产品。

在充电时,应严格按照使用说明书的要求进行。充电前应关闭电动自行车电源并拔出钥匙,充电方式、充电时长应遵守产品说明书要求。不得采用拉接临时电源线路、插座等方式充电。应在符合**电气安全规定的固定停放充电场所进行充电。

同时,注重维护和检查。对于铅酸蓄电池,如长时间存放时应充足不低于50%电量的电,且每隔一个月进行一次补充充电,以免长期存放影响电池**能和寿命;对于锂电池,如长时间存放时应保持电量在30%至50%区间内,且每隔一个月进行一次完整的充放电循环,以免长期存放影响电池**能安全和寿命。同时,应根据生产厂家规定的要求到电动自行车原品牌指定维修点或专业维修服务单位检查、维护和更换蓄电池。

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