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你试过这种技术吗?沃尔沃告诉你放开你的手,闭上眼睛?

核心提示:目前的沃尔沃车型包括XC90、XC60、S90和S60,它们都是建立在SPA(可伸缩产品结构)可扩展底盘结构之上的。沃尔沃最近透露,使用新Spa2结构的...

目前的沃尔沃车型包括XC90、XC60、S90和S60,它们都是建立在SPA(可伸缩产品结构)可扩展底盘结构之上的。沃尔沃最近透露,使用新Spa2结构的下一代新车将于2022年开始大规模生产,并将搭载沃尔沃与鲁米娜合作开发的完全自动驾驶系统,这将允许司机在高速公路上松开手,闭上眼睛,完全放松!

与光学技术完全自动驾驶系统相对应,新的spa2平台新车于2022年开始大规模生产

沃尔沃最近再次透露了其与激光雷达技术公司Luminar合作的内容,该公司将为沃尔沃的下一代新车提供一个由激光雷达技术辅助的公路自动驾驶系统,同时为今后发展先进的驾驶辅助系统铺平道路。沃尔沃表示,下一代新车将建立在新一代可扩展底盘Spa2上,该底盘具有兼容自动驾驶仪的硬件设施,包括屋顶上的反光激光雷达传感装置,预计将于2022年开始大规模生产。激光雷达系统具有高性能的激光雷达传感器,它可以发射数百万激光脉冲波,并在3D中扫描周围环境,以准确地检测物体的位置,从而在不依赖网络或云信息的情况下实时生成环境地图数据,可作为高速公路驾驶员系统自动驾驶的判断依据。

沃尔沃RV部门总裁亨利克格林(HenrikGreen)表示:不久,沃尔沃的新车将能够在高速公路上完全自动驾驶,当系统确定它是安全和安全的。司机可以把手从方向盘上拿开,闭上眼睛,放松一下。此外,在spa2平台上建造的新车也将有能力更新太田云梯云车软件(预计将被选中),并通过太田章男逐步扩大完全自动驾驶仪功能的可用性。

沃尔沃认为,与传统摄影镜头和雷达感知能力有限的探测能力相比,光学激光雷达技术是自动驾驶环境下车辆安全制导的关键。除了驾驶系统外,沃尔沃和发光公司正在共同探讨激光雷达在未来先进驾驶辅助系统中的作用和功能,并期待着在未来的所有两种车型中携带光学传感器。